Raznovrsnost kategorije rotora u testu ravnoteže rotacije, plovila i uređaja za testiranje se menjaju prema tehničkim zahtjevima. Kada se odredi tip mašine, metoda kalibracije će takođe uticati na posljedicu balansa.
(A) Izbor kalibracije
Balansna ravnina mora biti izabrana da bude okomita na ravninu osovine rotorja.
(1) Na tankom disku u obliku rotor (L / D & # 5), jer je neravnoteža vrlo mala, uglavnom samo izaberu kalibracionu površinu, poznatu kao jednostranu ravnotežu
Ili statička ravnoteža.
(2) Kod dugih rotora vratila (L / D> 5) moraju se odabrati dve ili više kalibracijskih površina,
Balans poznat i kao dinamički balans.
(3) Za inicijalnu neravnotežu je velika, kada je rotacija prevelika vibracija rotora, najpre treba napraviti jednostranu statičku ravnotežu, a korekcija najviše
Dobar izbor u centru gravitacije na avionu, kako bi se spriječilo čak i povećanje neravnoteže; Ili izabrati dve škole sa obe strane centra gravitacije
Pozitivnu korekciju ili na zahtev, izaberite ravninu u blizini centra gravitacije da biste ispravili, a zatim izvršite ravnotežu.
(4) Radilicu treba balansirati na posebnoj balansnoj kosilici radilice.
